安徽賽芙智能科技有限公司是一家塔機黑匣子生產(chǎn)廠家,公司產(chǎn)品有:塔機可視化、吊鉤可視化、塔機黑匣子、塔吊黑匣子、塔吊吊鉤可視化、塔機吊鉤可視化、小車可視化系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)等產(chǎn)品。自產(chǎn)品推向市場以來受到廣大客戶的一致**,擁有了一批可靠的合作伙伴,產(chǎn)品銷量節(jié)節(jié)攀升處于國內(nèi)優(yōu)先的地位。

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智慧工地解決方案施工升降機智能監(jiān)控系統(tǒng)

發(fā)布來源:安徽賽芙智能科技有限公司  發(fā)布日期: 2022-09-17  訪問量:662

工程施工現(xiàn)場使用的電梯包括施工電梯、材料電梯、鋼絲繩貨梯等。施工電梯安裝在室外,容易產(chǎn)生腐蝕、結(jié)構(gòu)開裂、螺栓松動等隱患,導(dǎo)致籠頂從高處墜落,現(xiàn)場電梯事故頻繁。

   

   

節(jié)日安裝、拆卸、增加隱患

   

1.臨時聘用無專業(yè)裝拆資質(zhì)人員;

   

2.未對操作人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底;

   

3.安裝質(zhì)量低,檢驗不到位,特別是導(dǎo)軌架安裝精度差,垂直度嚴(yán)重超過允許偏差,或部件安裝間隙超標(biāo),會給施工電梯的安全運行留下很大隱患。

   

4.新安裝的施工電梯未進(jìn)行必要的驗收和試驗程序,未通過試驗,也容易造成各種事故。

   

   

施工電梯本身存在隱患

   

1.過載使用(過載保護(hù)器故障)對施工電梯的安全運行構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

   

2.主要部件出廠使用壽命超過整機允許使用壽命。

   

3.日常檢查發(fā)現(xiàn)附墻有很多問題。

   

4.吊籠門聯(lián)鎖常見故障:

   

5.地板防護(hù)門及卸料平臺存在問題:

   

6.其他問題:導(dǎo)軌架加節(jié)后樓層升高,聯(lián)絡(luò)通信裝置安裝不及時,不僅影響施工進(jìn)度,還會給安全帶來隱患。此外,接地保護(hù)和避雷裝置不按規(guī)定單獨安裝,地面出入口防護(hù)棚不符合要求。

   

違法操作帶來的安全隱患

   

施工電梯是施工現(xiàn)場必不可少的載人載貨機械。在使用過程中,必須正確認(rèn)識安全隱患,及時采取相關(guān)預(yù)防措施,避免安全隱患變成安全事故

   

邁道科技開發(fā)的建筑電梯/建筑電梯/物料電梯(以下簡稱電梯)智能監(jiān)控系統(tǒng),通過在施工電梯中安裝傳感器和智能攝像頭,實時監(jiān)控施工電梯的運行情況,實現(xiàn)施工電梯的運行狀態(tài)、電梯司機的人臉識別管理等多種功能。借助成熟的人臉識別生物識別技術(shù),結(jié)合傳感設(shè)備預(yù)置維護(hù)關(guān)鍵責(zé)任人員信息、維護(hù)項目細(xì)分、維護(hù)周期智能提醒等定制程序,確保電梯等起重機械的安全運行。

   

   

施工電梯監(jiān)控系統(tǒng)主要由主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識別模塊和稱重傳感器模塊組成。稱重傳感器模塊連接到顯示模塊,顯示模塊和駕駛員身份識別模塊分別連接到主控制模塊,顯示模塊通過5g網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺進(jìn)行記錄。

   

駕駛員身份識別模塊包括用于收集駕駛員身份信息的駕駛員身份識別傳感器UPS電源;主控制模塊收集駕駛員身份識別傳感器檢測到的信息,確定是否為施工電梯駕駛員,確定為駕駛員,發(fā)出控制,允許電梯運行,確定不是,停止電梯運行;

   

   

稱重傳感器模塊實時檢測吊籠的重量。當(dāng)檢測到的重量超過系統(tǒng)設(shè)定的額定負(fù)荷時,發(fā)出停止電梯運動的控制信號,否則電梯正常運行;主控制模塊UPS電源保證電梯在較低端,柵欄門打開時不斷電;顯示模塊顯示當(dāng)前實時負(fù)載、駕駛員識別狀態(tài)和時間,并在調(diào)試過程中提供顯示信息,以輸出控制信號。

   

電梯探測器安裝在電梯內(nèi),不僅可以實時檢測電梯負(fù)載、駕駛員身份識別、實時高度、運行速度、門鎖狀態(tài),還可以通過5g該模塊時將數(shù)據(jù)上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。結(jié)合電梯的日常安全檢測,可以避免事故。

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