塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是施工現(xiàn)場(chǎng)的重要環(huán)節(jié)

隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，預(yù)計(jì)到2025年，國(guó)內(nèi)預(yù)制建筑面積將達(dá)到92545萬(wàn)平方米，相應(yīng)的塔機(jī)需求將增加11.6萬(wàn)臺(tái)，隨著工程量的增加，施工事故也增加，塔機(jī)安全事故頻繁，一次又一次，塔機(jī)施工安全問(wèn)題已成為關(guān)鍵對(duì)象。

在現(xiàn)有管理混亂、環(huán)境混亂、大型設(shè)備監(jiān)控手段落后的傳統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)管理部門(mén)將面臨管理效率的壓力和挑戰(zhàn)。

陜西試點(diǎn)軟件塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是從塔機(jī)設(shè)備安裝到塔機(jī)設(shè)備拆除的生命周期，通過(guò)信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)管理塔機(jī)安全管理、塔基及附著設(shè)計(jì)施工、塔吊運(yùn)行監(jiān)控記錄、塔吊安裝拆除過(guò)程防傾覆控制、塔碰撞監(jiān)控系統(tǒng)，綜合利用傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò)和遠(yuǎn)程通信技術(shù)，通過(guò)前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無(wú)縫連接，實(shí)時(shí)將塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息發(fā)送到遠(yuǎn)程管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析反饋，協(xié)助駕駛員安全標(biāo)準(zhǔn)操作，有效避免塔機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)，安全可見(jiàn)。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)功能：

1.數(shù)據(jù)采集與人工采集兼容 適應(yīng)不同場(chǎng)景的自動(dòng)雙模式，及時(shí)上傳、計(jì)算、存儲(chǔ)。

2、網(wǎng)頁(yè)、APP隨時(shí)隨地掌握項(xiàng)目情況，提高工作效率。

3.數(shù)據(jù)可以通過(guò)不同的平臺(tái)進(jìn)行交互。

4.軟件平臺(tái)界面清晰直觀(guān)，操作簡(jiǎn)單易用。

塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到塔機(jī)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中，通過(guò)感知數(shù)據(jù)的統(tǒng)一集中管理，海量信息的智能化處理，構(gòu)建一個(gè)可對(duì)整個(gè)塔機(jī)施工過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、無(wú)線(xiàn)傳輸、數(shù)據(jù)匯總、超限告警等的監(jiān)測(cè)平臺(tái)。

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